首頁(yè) 造句 排煙的造句
- 1、燒結(jié)煙氣兩路煙道各自配置一臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)，煙氣通過各自的原煙氣擋板和增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)入預(yù)洗塔和吸收塔，脫硫后的凈煙氣經(jīng)過除霧器去除水滴，經(jīng)直排煙囪排放。
- 2、根據(jù)煙氣層高度發(fā)展方程，運(yùn)用智能控制技術(shù)進(jìn)行排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)切換與變頻調(diào)速。
- 3、本文詳細(xì)地介紹了一個(gè)因窯爐結(jié)構(gòu)、排煙系統(tǒng)不合理，導(dǎo)致產(chǎn)品嚴(yán)重上翹的實(shí)例。
- 4、另外，也有一種超大銀皮收集盒，它上面的排煙口可以聯(lián)一個(gè)軟管直接把煙排到外面。?
- 5、據(jù)工人分析，引起火災(zāi)的是廚房的排煙管道，由于管道里積聚了大量油垢，而廚師在煎炸食物起油鍋時(shí)溫度過高，油垢被引燃起火。
- 6、個(gè)人做到不丟棄垃圾，工廠帶頭不排放污水，單位率先不亂排煙塵，小區(qū)積極清理衛(wèi)生，城市禁止亂貼廣告。世界清潔日，愿你保環(huán)境當(dāng)標(biāo)兵，環(huán)境衛(wèi)生更美好。
- 7、簡(jiǎn)述了地下鐵道防排煙系統(tǒng)的組成及其運(yùn)行方式，包括車站及區(qū)間隧道火災(zāi)事故通風(fēng)系統(tǒng)，火災(zāi)報(bào)警與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)。
- 8、結(jié)合實(shí)例分析了排煙風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的常見故障的產(chǎn)生原因。提出了預(yù)防措施和處理辦法。
- 9、不同于常規(guī)變電站的防排煙設(shè)計(jì)，電氣設(shè)備間的消防設(shè)計(jì)不僅考慮火災(zāi)后的排煙，而且考慮人員的安全疏散，排煙風(fēng)機(jī)和各種防火閥既能集中控制，亦可就地控制。
- 10、介紹人防地下車庫(kù)通風(fēng)與排煙系統(tǒng)控制設(shè)計(jì)思想。
- 11、燒結(jié)煙氣兩路煙道各自配置一臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)，煙氣通過各自的原煙氣擋板和增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)入預(yù)洗塔和吸收塔，脫硫后的凈煙氣經(jīng)過除霧器去除水滴，經(jīng)直排煙囪排放。
- 12、該超市將食堂和烤房移到三樓后，如果征得居民同意，將排煙管道接入原有排煙豎井，同時(shí)按規(guī)范安裝油煙凈化器，也是可以的。
- 13、煙氣余熱回收系統(tǒng)不僅降低了直燃機(jī)排煙溫度，還提高了夏季直燃機(jī)的一次能源利用率。
- 14、本文詳細(xì)地介紹了一個(gè)因窯爐結(jié)構(gòu)、排煙系統(tǒng)不合理，導(dǎo)致產(chǎn)品嚴(yán)重上翹的實(shí)例。
- 15、為進(jìn)一步利用鍋爐的排煙熱量，提出了一種新型低溫省煤器。
- 16、影響注汽鍋爐運(yùn)行熱效率的主要因素是排煙溫度和空氣系數(shù)，測(cè)算分析表明，大部分注汽鍋爐二者均超標(biāo)。
- 17、小松鼠技術(shù)精英們不斷創(chuàng)新，優(yōu)化設(shè)計(jì)排煙結(jié)構(gòu)，最終獨(dú)創(chuàng)了型排煙及穩(wěn)定風(fēng)壓差系統(tǒng)。
- 18、英國(guó)建筑規(guī)范允許在設(shè)有細(xì)流通風(fēng)設(shè)備和被動(dòng)式的煙囪排煙道的情況下，通風(fēng)機(jī)可以不設(shè)。
- 19、結(jié)合實(shí)例分析了排煙風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的常見故障的產(chǎn)生原因。提出了預(yù)防措施和處理辦法。
- 20、通過對(duì)城市軌道交通地下車站公共區(qū)排煙系統(tǒng)及模式的分析，提出了不同類型車站公共區(qū)排煙風(fēng)機(jī)選擇的方法。