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首頁(yè) 造句 運(yùn)距的造句
  • 1、在一些模型假設(shè)的基礎(chǔ)上,建立了目標(biāo)函數(shù)為最小化運(yùn)距的客戶訂單合成配送問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型,提出并實(shí)現(xiàn)了解決該問(wèn)題的遺傳算法。
  • 2、另一方面,它導(dǎo)致了人員流動(dòng)的減少,平均運(yùn)距的縮短,零庫(kù)存趨勢(shì),從而沖擊了傳統(tǒng)的物流業(yè)。
  • 3、土石方設(shè)備的選擇主要決定于材料的性質(zhì)和運(yùn)距。
  • 4、乃者運(yùn)距陵夷,王室艱晦,九服之命,靡所適歸;高祖之業(yè),將墜于地。
  • 5、本文通過(guò)長(zhǎng)運(yùn)距帶式輸送機(jī)各種特殊工況的制動(dòng)分析,提出了不同的可行方案。
  • 6、小汽車班列作為中鐵特貨汽車物流公司的品牌運(yùn)輸產(chǎn)品,具有運(yùn)距長(zhǎng)、速度快、運(yùn)量大、利潤(rùn)率高、組織形式簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
  • 7、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)和自卸汽車的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距各不相同。
  • 8、在一些模型假設(shè)的基礎(chǔ)上,建立了目標(biāo)函數(shù)為最小化運(yùn)距的客戶訂單合成配送問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型,提出并實(shí)現(xiàn)了解決該問(wèn)題的遺傳算法。
  • 9、另一方面,它導(dǎo)致了人員流動(dòng)的減少,平均運(yùn)距的縮短,零庫(kù)存趨勢(shì),從而沖擊了傳統(tǒng)的物流業(yè)。
  • 10、土石方設(shè)備的選擇主要決定于材料的性質(zhì)和運(yùn)距。
  • 11、乃者運(yùn)距陵夷,王室艱晦,九服之命,靡所適歸;高祖之業(yè),將墜于地。
  • 12、本文通過(guò)長(zhǎng)運(yùn)距帶式輸送機(jī)各種特殊工況的制動(dòng)分析,提出了不同的可行方案。
  • 13、小汽車班列作為中鐵特貨汽車物流公司的品牌運(yùn)輸產(chǎn)品,具有運(yùn)距長(zhǎng)、速度快、運(yùn)量大、利潤(rùn)率高、組織形式簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
  • 14、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)和自卸汽車的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距各不相同。
  • 運(yùn)讀音:yùn

    (1)(動(dòng))運(yùn)動(dòng)。

    (2)(動(dòng))搬運(yùn);運(yùn)輸。

    (3)(動(dòng))運(yùn)用。

    (4)(Yùn)姓。

  • 讀音:jù

    (1)(動(dòng))距離:行(hánɡ)~|株~|兩地相~不遠(yuǎn)|~今已有十載。

    (2)(名)雄雞、雉等的腿的后面突起的象腳趾的部分。

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